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新疆对外贸易开门红


2023-2-13 18:27:30 | 来源:上观 | 阅读:458

今年1月,阿拉山口通行中欧(中亚)班列497列,口岸过货运量达111.4万吨,同比增长12.8%;霍尔果斯通行中欧(中亚)班列594列,过货量81.8万吨,同比增长26.8%。在新疆这两大口岸腹地的乌鲁木齐国际陆港区,近日则开出了在此始发的第6500列中欧班列。今年,新疆外贸延续去年以来的高速发展态势,各地迎来外贸开门红。

作为中欧班列重要通道和始发地,新疆各地立足本地实际,通过推进“中欧班列+”,深挖对外贸易潜能,近年来涌现出“中欧班列+产业园区”“中欧班列+跨境电商”“中欧班列+公路运输”“中欧班列+出口监管仓”等多种模式。

“中欧班列+产业园区”有利于将通道优势转化为产业优势。按照“集货、建园、聚产业”的发展思路,乌鲁木齐国际陆港区于2015年启动建设。截至目前,陆港区中欧班列运载货物品类增加至200多个,开行班列线路达21条,通达欧亚19个国家和地区、26个城市,形成“中欧班列促贸易发展、贸易发展促产业扩容”发展格局,产业集聚效应加速释放。

正威国际集团等企业看中乌鲁木齐国际陆港区发展潜力,落户陆港区所在的乌鲁木齐经开区,于2018年开始建设正威新疆“一带一路”产业园。去年,新材料产业园低氧光亮铜杆连铸连轧生产线投产,填补了新疆铜基新材料空白。

在运输方式上,新疆积极推广“中欧班列+公路运输”等多种组合,通过提高运输效率带动外贸提速。乌鲁木齐国际陆港区创新开行了中吉乌“公铁联运”班列,将铁路运量大、运距长、安全高效等优势与公路方便灵活等优势相结合,降低整体运输成本。该线路比经霍尔果斯出境的传统线路节省约5天时间,成为连接中西亚、辐射欧洲的国际贸易运输新方式。

“我们将进一步在保通保畅上加大力度,打造‘公铁联运’特色品牌线路,培育一批依托中吉乌‘公铁联运’发展的外向型企业。”乌鲁木齐海关所属乌昌海关党委书记、关长关勇表示,将创新推出一批公铁联运行业标准和可复制推广的成果经验。

为将中欧班列运输优势和出口监管仓库等政策优势叠加,阿克苏地区培育“中欧班列+出口监管仓”模式,挖掘外贸潜能。阿克苏海关副关长张军表示,全力支持中欧班列常态化发运,将开展散货拼装、保税仓储、物流配送等业务,助力保税融资租赁、跨境电商等新业态发展。


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